国际汽车零部件供应商海拉今日公布了2020/2021财年前6个月（2020年6月1日至11月30日）的业绩。关键绩效指标显示整体业务发展良好，并证实了2020年12月7日公布的临时关键数据。
虽然市场环境仍在下滑，经汇率和权益调整后的合并销售额仅小幅下降2.5%至32亿欧元（上财年同期：32亿欧元）。这一发展主要归功于本财年第二季度的强劲表现。随着市场略有复苏，调整后的合并销售额比上财年同期增长了4.7%。
在收益方面，第二季度表现尤为强劲，利润率为12.1％（上财年同期：8.3％）。由于第一季度为旨在提高竞争力的长期计划提供了1.69亿欧元的准备金，本财年上半年财报显示的息税前利润为9400万欧元（上财年同期：2.3亿欧元），财报显示的息税前利润率为3.0％（上财年同期：7.0％）。在第二季度，财报显示的息税前利润率为11.9％（上财年同期：6.8％）。
市场环境仍具挑战，尤其是在新冠肺炎疫情的影响下，但在过去几个月已有所好转。这为我们提供了额外助力。我们良好的业务发展再次表明，我们为未来设定的方向是正确的。目前，我们不仅得益于及时且一如既往的成本管理措施，还得益于我们根据主要市场趋势所作出的战略定位，例如电动化、自动驾驶和数字化照明。
第二季度汽车业务领域发展强劲
面对新冠肺炎疫情导致的全球轻型汽车产量下降，汽车业务领域的销售额在本财年上半年下降4.3%至27亿欧元（上财年同期：28亿欧元）。随着年底市场的略微复苏，第二季度的该业务领域销售额再次高于上财年同期水平。由于严格的成本管理，汽车业务领域的息税前利润（EBIT）在前6个月增长至2.18亿欧元（上财年同期：2.11亿欧元）。因此息税前利润率为8.1％（上财年同期：7.4％）。
售后市场盈利能力显著提升
售后市场领域的销售额在本财年上半年下滑3.1％至2.41亿欧元（上财年同期：2.49亿欧元）。这一发展主要归结于新冠肺炎疫情导致的独立售后市场业务疲软。但第二季度该市场也开始出现复苏。此外，由于独立汽车修理厂投资活动的增加，修理厂设备的业务也取得了积极的发展。产品组合效应和成功的成本管理使得该事业部半年内的盈利能力得到显著提升。例如，息税前利润提升至2900万欧元（上财年同期：2500万欧元），息税前利润率为11.9％（上财年同期：10.0％）。
特殊原配套业务领域销售额与上财年持平
特殊原配套业务领域上半年的销售额为1.67亿欧元，与上财年持平（上财年同期：1.68亿欧元）。虽然农用机械业务继续保持着良好的销售增长势头，但其他客户群体仍面临着新冠肺炎疫情带来的持续市场疲软。由于总体利用率较低，产品组合效应和较高的开发成本，该部门的息税前利润在前6个月共计1900万欧元（上财年同期：2000万欧元）。因此EBIT利润率为11.3％（上财年同期：11.9％）。
发展预期在12月份得到提升
鉴于迄今为止的业务表现超出了本财年初的预期以及当前的行业前景，海拉已于2020年12月7日提升了本财年2020/2021(2020年6月1日至2021年5月31日)的公司预期。公司目前预计，经汇率和权益调整后的销售额将在61亿欧元至66亿欧元之间（此前：56亿欧元至61亿欧元之间），调整后的息税前利润率为6.0％至8.0％之间（此前：4.0％至6.0％之间）。
公司于九月份将摄像头软件业务出售给大众汽车公司的子公司Car.Software Org，该业务出售所获得的约1亿欧元（税前）的总收入应该包含在该数据中。该公司的预期是基于以下假设得出的：即使因新冠肺炎疫情导致的长期封锁可能造成工厂关闭，海拉的业务也不会受到实质性的影响。此外，全球供应链中潜在瓶颈的风险有所增加，尤其是在电子元件的供应方面。
海拉首席执行官Rolf Breidenbach博士强调：“尽管我们现在对未来持乐观态度，但不能对市场上仍存在的巨大不确定性和挑战掉以轻心。新冠肺炎疫情的整体影响是难以预见的。我们也逐步发现全球材料供应链中潜在瓶颈带来的风险。此外，该行业的竞争压力和成本压力正在持续上升。对我们而言，始终如一地奉行旨在提升竞争力的长期计划，并借此不断巩固我们作为世界领先汽车零部件供应商的地位，这一点变得尤为重要。”
关键财务数据：百万欧元或前6个月（6月1日至11月30日）销售额的百分比:
*上述金额与百分比采用四舍五入处理，最终结果可能存在偏差。
文章转自 微信公众号 海拉HELLA
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