原创  车灯研究院

7月底，新一代广汽传祺GS8发布，新车沿用了前脸四椭球造型，但更加科幻，更加现代化，我们也做了一期报道（新款GS8传送门），此灯一经上市真吸睛无数。

虽然从正面看整灯是四四方方的，但实际整灯是个非常异性的结构。在上方有个非常大的眉毛设计，这就使得整个灯多出来一大块尖角。这下灯壳和面罩的注塑难度就不小了。

由于灯的体积非常大，所以设计了非常多的通风结构，名族品牌在防止起雾这块确实很下成本。这还不是全部，后面还有。

背部3个调节机构。

拆下面罩一睹芳容。可以看到前几年大面积镀铝的造型设计非常流行，尤其是这个灯，几乎都被镀铝工艺覆盖。

我们先拆下了日行灯部分，那个年代（虽然没几年）还没有流行均匀的线条光源，所以日行灯的颗粒感还是非常强的，原因是因为这27颗LED对应的是27个相对独立的厚壁。

接下来就是拆这些透镜模组了：

4颗模组看上去一样，但由于空间、结构等因素，实际上的装饰框各不相同，为了4颗模组造型要多开几套模具，风扇也是进口的，真是不便宜。

来一张模组散件照片。

来看一下这个干燥剂的投入... ...可以发现咱们民营灯厂在解决起雾问题上真是不遗余力，光ozo的干燥剂就放了4大包。

最后来看一下这个庞然大物拆完后的全家福。