2026年7月车灯业新闻一览

于 2026-08-29 17:11:51 发布 3 阅读 0 评论

1,7/1,ams OSRAM(艾迈斯欧司朗)宣布,已正式完成向英飞凌(Infineon)出售非光学模拟/混合信号传感器(non-optical analog/mixed-signal sensor)业务。本次交易以现金方式完成,交易金额为5.7亿欧元(约合人民币46.8亿元)。此次交易完成,标志着ams OSRAM在优化资产负债表方面又迈出了关键一步,同时进一步强化了聚焦数字光子学(Digital Photonics)的战略方向。未来,ams OSRAM将把更多资源投入核心业务及高成长市场。
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2,7/2,法雷奥 Angers 全球照明工厂 4500 万欧元现代化改造收尾,以生产复杂的新一代照明系统。该计划于2023年至2026年间实施,投资额超过4500万欧元,对车间进行了改造,并部署了新的光学技术,以实现法雷奥“Elevate 2028”战略计划中设定的增长目标。
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3,7/9,鑫蕴科技二期年产30万套智能车灯总成项目竣工投产,同步新建车灯理化实验室、配光试验室及产品设计研发中心。鑫蕴科技已成为雷诺全球、东风、上汽大众等十余家整车品牌一级配套商公司研发人员进驻德国研发中心参与某车型尾灯原始研发设计公司新型裸眼3D后尾灯获得东风雷诺日产联盟的全球配套供应商资质。
4,7/10星宇股份金发科技创新材料战略合作签约仪式在上海圆满举行。基于双方长期良好的合作积淀,此次双方再度携手,将合作版图拓展至机器人创新材料领域,开启双向赋能、多维协同的全新合作阶段。
5,7/13,科思创与比亚迪达成战略合作,共塑交通出行、能源及先进技术未来。双方签署谅解备忘录,建立长期战略合作伙伴关系,聚焦先进材料创新与应用开发;合作涵盖新能源汽车、动力电池、储能及前沿技术领域;携手推动未来产业低碳与循环材料解决方案的开发;
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6,7 /14佛瑞亚海拉‌(Forvia Hella)宣布其首款‌完全采用国产化芯片‌的前照灯控制器(ECU)在中国投入量产,并已批量搭载于国内多家头部车企的主力车型。①芯片选型、验证及质量评估均在国内供应链体系内完成,是“在中国,为中国”战略的关键落地。②轻量化与高集成‌:PCB 面积仅如银行卡大小,整机重量‌87 克‌,较传统方案缩减约‌30%‌安装空间。③模块化架构‌:单颗 ECU 可覆盖近光、远光、转向指示等十余种照明场景,通过固件参数调整即可适配不同车型,无需重新开发硬件。
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7,7/22,华域视觉科技(上海)有限公司与扬州扬杰电子科技股份有限公司正式签署战略合作协议。双方将以联合共创为牵引,以价值赋能为目标,围绕产品价值提升、稳定交付保障、团队能力共建等领域达成共识,开启深度协同新篇章。
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8,7/23,日产汽车高层一行专程到访星宇股份,双方开展深入交流,并现场举行颁奖仪式,正式授予星宇股份“日产全球创新奖”,以此感谢星宇在项目合作中的卓越贡献。
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这项荣誉,既是日产对星宇技术实力的认可,更是双方在电动化领域持续深化合作的缩影。此次获奖所凭借的“PZ1D”尾灯,搭载星宇自主研发的“纳米微纹立体光域3D灯罩技术”,已应用于日产全新电动平台下的LEAF全球车型。
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9,7/27科博达捷克工厂再传捷报——经过为期四天的严苛审查,捷克工厂一次性通过宝马集团 RPAS 体系审核。这是继2024年科博达嘉兴工厂RPAS审核后,科博达综合管理体系及制造技术体系在海外工厂再次经受的高标准、高要求、全体系、全流程的全面检验与认可,充分验证科博达国内成熟的管理和制造体系可高效复制至海外基地,进一步彰显科博达全球化运营实力。
10,7/29,因车企外置智驾蓝色指示灯(俗称“小蓝灯”)不符合强制国标GB4785,新规明确,2026年7月27日起新申报认证乘用车一律禁止搭载。全国汽车标准化技术委员会宣布正式启动GB 4785的修订工作(计划号 20262535-Q-339),旨在为智能车外光信号装置(如小蓝灯)制定明确技术规范,从源头进行管理。新标准预计最快在2027年下半年正式发布。

政策执行边界划分清晰,并非一刀切整改:1. 全新申报、新认证车型:7月27日后公告申报时,样车带有外置蓝灯将直接驳回,无法上市。2. 已上牌在售存量车型:暂无强制拆除、关闭灯光的要求,可正常上路年检。3. 车主私自后期加装外部蓝光智驾灯,属于非法改装,年检无法通过。

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11,7/29,来自江苏常州星宇车灯2次向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,独家保荐人为华泰国际,上一次递表时间为2026年1月26日。
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12,7/30,佛瑞亚发布 2026 上半年财报,车灯板块重点推进 SSL|HD 高清像素大灯、车载交互照明落地;多项照明技术入围 2026 Automotive News PACE 创新大奖。
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In the Business Group Lighting, sales decreased by 5.3 percent (organic: -3.6 percent) to €1,765 million (previous year: €1,864 million). In the Asian region, the Lighting segment was able to keep its sales stable, due to various new production launches for Chinese and international manufacturers. In the other regions, however, the phase-out of series projects and lower call-off volumes for existing customer programs, among others in connection with customer mix effects, have impaired the business development of the Business Group. The operating income of the Lighting Business Group fell to €7 million (previous year: €63 million), particularly due to negative volume effects, resulting in an operating income margin of 0.4 percent (previous year: 3.4 percent).
13,多家国内LED企业展出万级至4万级像素Micro LED车灯光源,行业研究机构TrendForce分析指出,在极其顺利的情况下,Micro LED车灯有望在2027-2028年实现规模化量产上车。
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