多环芳烃（PAHs）是一类由两个或多个苯环组成的有机化合物，具有复杂的化学结构。它们主要来源于矿物燃料（如煤、石油、天然气等）、木材、纸张以及其他含碳氢化合物的不完全燃烧或热解过程。多环芳烃包含超过150种化合物，常见的有萘、蒽、菲、芘等。这些化合物因其化学稳定性高、难以降解的特性，广泛存在于环境中，并且具有显著的毒性。

多环芳烃（PAHs）被广泛认为具有致癌、致突变和致畸性。它们可以对人类健康和生态环境造成严重危害。在消费性产品中，多环芳烃的应用较为广泛，例如电子、电机、橡胶制品、塑料制品、汽车零部件、食品包装材料、玩具以及容器材料等。由于其潜在的毒性，对这些产品中的多环芳烃含量进行严格检测和控制显得尤为重要。

欧盟REACH法规是欧盟对化学品进行管理的一项重要法规。该法规旨在确保化学品在生产、使用和销售过程中的安全性，保护人类健康和环境。在REACH法规附录17中，对多环芳烃（PAHs）在特定产品中的使用和限量进行了明确规定，尤其是在轮胎和填充油中的应用。

根据欧盟REACH法规附录17的要求，以下八种多环芳烃被严格限制使用：

• 苯并[a]芘（BaP）

• 苯并[e]芘（BeP）

• 苯并[a]蒽（BaA）

• 屈（CHR）

• 苯并[b]荧蒽（BbFA）

• 苯并[j]荧蒽（BjFA）

• 苯并[k]荧蒽（BkFA）

• 二苯并[a,h]蒽（DBAhA）

1. 填充油的限制

自2010年起，任何含有上述八种多环芳烃的填充油，如果苯并[a]芘（BaP）含量超过1mg/kg，或者以多环芳烃总量计超过10mg/kg，则不允许投放市场，也不得用于生产轮胎或轮胎零件。这一要求旨在从源头上控制多环芳烃的使用，减少其在生产和使用过程中对环境和人体健康的潜在危害。

2. 再生轮胎的限制

自2010年1月1日起，用于再生轮胎和轮胎面的填充油，如果超过上述第一项的限值，则不得投放市场。这一规定进一步扩展了对多环芳烃的管控范围，确保即使是再生产品也符合严格的环保和健康标准。

3. 特殊情况的豁免

如果再生胎面所含填充油未超过第一项限值，则第二项的限值不适用于再生胎面。此外，如果硫化橡胶化合物中贝质子（Bay protons）的含量不超过35%，则可以按照ISO 21461标准进行量测与计算，从而在一定程度上放宽对某些产品的限制。

多环芳烃（PAHs）因其潜在的毒性，对人类健康和生态环境构成了严重威胁。在消费性产品中，如轮胎、橡胶制品、塑料制品等，多环芳烃的含量需要严格控制。欧盟REACH法规通过明确的测试标准和限量要求，为制造商和供应商提供了清晰的合规指引。这不仅有助于保护消费者免受有害物质的侵害，也有助于推动整个行业向更环保、更安全的方向发展。

随着全球对环境保护和人类健康的关注度不断提高，多环芳烃（PAHs）的检测和管控将成为未来产品合规的重要组成部分。制造商和供应商需要密切关注相关法规的动态，确保其产品符合最新的环保和健康标准。