(一）车灯雾气产生原因

• 车灯结构复杂
• 汽车车灯为了满足不同的照明需求和外观设计要求，其内部结构往往较为复杂，存在许多形状各异的腔室和通道。这些复杂的结构会导致局部空气流通不畅，形成一些空气滞留的区域，也就是所谓的冷区。
• 当车灯开启时，灯泡等发光部件会产生热量，使灯内空气温度升高。而在熄灯后，灯内温度迅速下降，冷区的温度下降更快，导致局部区域温度低于露点温度，空气中的水汽就容易在这些冷区表面凝结成小水滴，从而形成雾气。
• 频繁开关、环境湿度
• 频繁地开关车灯会导致灯内压力的变化。当熄灯后，灯内空气冷却收缩，形成负压。如果此时外界环境湿度较大，水汽就会在压力差的作用下被大量吸入车灯内部。
• 当再次开灯时，灯内温度迅速升高，吸入的水汽被加热蒸发，形成水蒸气。而由于车灯内部存在温度较低的区域，如灯罩表面或一些金属部件，水蒸气遇到这些低温区域后，就会迅速冷却凝结成小水滴，立即产生雾气。
• 灯壳材质吸湿性
• 汽车车灯内的一些材料，比如聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）等材料。这些材料具有一定的吸湿性，在生产、储存和使用过程中会吸收周围环境中的水分。
• 当车灯开启后，灯内温度升高，灯壳材料中的水分受热挥发，进入灯内空气中。而当灯内温度下降时，这些水汽遇冷就会在灯内表面或其他部件上凝结成雾气，这是灯内雾气产生的一个材质方面的原因。

（二）常规解决途径

弯管透气

• 原理
  ：通过热设计规划出较好的风道，借助点灯时灯内产生的热场使空气受热膨胀，形成与外界的气压差，从而驱动灯内空气与外界进行自由交换。这样在车灯起雾时，能够利用空气的流动较快地将雾气排出，实现散雾功能。
• 缺点
  ：这种方式的结构设计相对简单，但由于其主要依靠自然的气压差和空气流动来实现透气散雾，没有专门的防水防尘措施，所以容易导致外界的水和灰尘进入车灯内部，影响车灯的正常使用和寿命。

透气组件

• 原理
• 透气膜贴片
  ：基于扩散原理，当灯内温度升高时，水汽的分子运动加剧，会通过透气膜贴片上的微小孔隙向灯外扩散，从而达到排出灯内水汽的目的。
• 透气栓
  ：在灯具的合适位置开设透气孔，然后安装透气栓。透气栓允许空气在灯内和外界之间进行对流，使灯内产生的水蒸气能够随着空气的流动通过透气孔排出灯外。
• 缺点
  ：虽然透气件在一定程度上能够排出灯内水汽，但对于车灯内部一些空气流通不畅的死区以及低温区域，水汽仍然容易积聚并凝结成雾，无法有效解决这些部位的结雾问题。而且，为了达到较好的透气效果，往往需要使用多个透气件，这增加了成本和安装的复杂性。

防雾涂层

• 原理
• 亲水涂层
  ：利用涂层中的亲水基团，在涂膜表面形成一层均匀的防雾膜。当水蒸气接触到灯壳内表面时，会被亲水膜吸附并形成一层平整的水膜，从而避免了水蒸气凝结成小水滴形成雾气。
• 疏水涂层
  ：通过在灯壳内表面形成疏水涂层，使水滴在表面的接触角增大，难以附着在表面。当水蒸气凝结成水滴时，由于疏水作用，水滴会在重力作用下滚落，从而阻止雾气的产生。
• 缺点
  ：在湿度较大的环境中，亲水涂层形成的水膜可能会因为水量过多而形成流挂现象，影响车灯的透光性和外观；疏水涂层虽然能让水滴滚落，但如果环境湿度持续过高，滚落的水滴可能会在灯内某些部位积聚，同样会对车灯性能产生不利影响。

干燥剂

• 原理
• 物理干燥剂
  ：如硅胶等，主要是通过吸附作用来吸收灯内空气中的水分。其吸附过程是基于分子间的范德华力，物理干燥剂具有较大的比表面积，能够吸附水汽分子。但这种吸附作用是有一定限度的，当干燥剂吸附饱和后，吸湿能力就会下降。而且，物理干燥剂的吸湿率普遍较低，一般在相对湿度较高的环境下才能较好地发挥作用，并且其吸湿过程在一定条件下是可逆的，当环境湿度降低时，吸附的水分可能会重新释放出来。
• 化学干燥剂
  ：例如氯化钙等，通过与水发生化学反应来吸收水分，生成水合物。这种化学反应通常是不可逆的，所以化学干燥剂的吸湿率普遍较高，能够在较短时间内吸收大量的水分。然而，化学干燥剂一旦与水发生反应，就会逐渐失去吸湿能力，具有时效性，需要定期更换。
• 缺点
  ：无论是物理干燥剂还是化学干燥剂，都只能被动地吸收灯内的水分，对于已经形成的雾气无法直接消除。而且，干燥剂的吸湿能力有限，当灯内湿度较高或水汽来源持续存在时，干燥剂可能很快就会失效，无法长期有效地防止雾气产生。

（三）CMD凝露控制器介绍

CMD工作原理:

（四）CMD优势

① 能单独、快速解决灯内起雾问题，简化车灯结构设计，缩短产品研发周期。

② 吸湿可逆、长效，吸湿速度快且持续吸湿量高。

③ 结构简单，无需辅助加热，可直接安装在车灯后盖，拆装便捷。

④ 综合效费比高，能省掉其他透气组件、防雾涂层和干燥剂，降低防雾成本。

（五）总结

• 高效防雾
  ：相比传统的干燥剂等方法，CMD 凝露控制器能够主动地对车灯内部环境进行调节，而不是被动地吸收水分，防雾效果更加显著和持久。
• 智能控制
  ：具备智能感知和控制能力，能够根据不同的环境条件自动调整工作模式，适应多种复杂的使用场景，如不同的天气状况、温度变化等。
• 耐用性强
  ：采用高品质的材料制造，具有良好的耐候性和抗老化性能，能够在长期的使用中保持稳定的性能，减少了因频繁更换防雾部件而带来的成本和麻烦。
• 安装便捷
  ：设计紧凑，安装方便，不会对车灯的原有结构和外观造成太大影响，能够快速集成到汽车车灯的生产流程中。

• 应用场景

  CMD 凝露控制器适用于各种汽车车灯，包括前大灯、雾灯、尾灯等。无论是在潮湿多雨的南方地区，还是在温差较大的北方地区，都能发挥出色的防雾作用，为汽车驾驶者提供清晰的视野，保障行车安全。

• 
  

文章转自 微信公众号 陈同学的车灯设计汇