车灯界的VAVE王者_梅赛德斯-奔驰 - 车灯研究院

车灯界的VAVE王者_梅赛德斯-奔驰

于 2024-10-15 16:32:45 发布 47 阅读 0 评论 0 点赞

说起奔驰这个品牌，给人第一印象就是帅气的外观，豪华的内饰，和三叉星徽大logo，即便几十万的车配1.5T发动机依旧不能阻挡老百姓选他的决心。为什么想起跟大家聊聊这个品牌，主要是最近看到一款迈巴赫SL 680 Monogram，这是迈巴赫首款敞篷跑车。

这款车最大的特点就是全车身的迈巴赫logo，引擎盖、进气格栅包括车灯，都是迈巴赫的logo，这真是跟LV把奢侈品学明白了。奔驰什么最值钱，当然是logo啦。

既然logo是最值钱的，那么车还重要吗？

看上去还是有点重要的，或者说奔驰看上去还是挺在乎技术的。从车灯角度，奔驰是最早使用DLP的品牌之一，可以追溯到2018年，迈巴赫S搭载了全球首个量产DLP大灯。然后奔驰S级、E级、C级等都量产了DLP大灯。

那为什么说是“看上去”，那是因为如果不是买顶配车或者花钱选装，你是看不到DLP的流星雨迎宾效果的。不仅如此，你的几十万爱车只能装个反光碗。

比如最新的E-Class，广告上的花生大灯是多颗透镜+DLP功能，灯内造型饱满且丰富。

再看大街上常看到的反光碗大灯，三个大碗立在这么大的Z向开口大灯里面，廉价感十足。

新款GLC，日行灯下面“眼睫毛”造型，也是新一代奔驰大灯家族式造型的亮点。

实际上同样三个大碗，连“眼睫毛”都给VAVE了。

EQE的大灯，帅吧，简直就像艺术品，灯内有多个装饰框，而且采用了多种表面处理。

实际上你的大灯... ...

GLE也一样，大几十万的车照样给你三个碗。

相比较透镜，反射碗最大的好处就是省钱。首先透镜由于体积小，灯内其他空余位置需要大量装饰框来填补，装饰框的塑料虽然按斤卖，但加皮纹加镀铝加喷漆加镭雕等等表面处理散件价格一下子就上去了。其次是透镜本身所需零件数量就比反射碗要多。

为了腾出更多的利润空间，透镜就这样被无情的VAVE成反光碗了，反正奔驰不愁卖，消费者可能还真不太会注意到白花花的大碗。

所以印证了那句话，奔驰不坑穷人的钱。

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