相信有些车主会发现，晚上在光线比较差的地方倒车，后方视野看不清。即使在倒车影像里也看的不是很清楚。今天我们来分析一下可能的原因。

1.  提供后方照明关联灯具

       提供后方照明视野的灯具主要是倒车灯，还有起到辅助效果的灯具有后位灯、制动灯、牌照灯、后雾灯（需要手动开启）

2. 倒车灯的设计因素影响

   倒车灯定义：用于照明车辆后方道路和警告其他道路使用者，车辆正在或即将倒车的灯具。

   

   
   

   配光要求：

       虽然定义上提到倒车灯用于照明车辆后方道路，但法规关于倒车灯的配光要求，其往下和两侧照射角度和强度比较低的；往下照射角度要求只有往下-5°，左右各45°。

   
   

   

    按照三角函数计算，对于安装高度800mm的倒车灯，向下-5°只能照射到9m外的区域，对于9m内的区域，法规只要求了最大值（-５°以下最大发光强度不大于８０００ｃｄ），没有最小值的要求；若主机厂或灯具厂没有内部标准要求，可能就顾及不到9m内的照明区域了；

倒车灯照射距离计算示意图

 倒车灯数量对配光的影响：

    GB4785-2019法规要求倒车灯的安装数量，应配备1只，选装1只，所以有些车辆只配备1只倒车灯，导致倒车灯的照射亮度较低，照射的角度也不够大；

    另外，因为后雾灯也是要求1只或2只，而且若配备1只的情况，后雾灯只能布置在左侧，为了跟后雾灯对称，1只倒车灯通常就布置在右侧，所以有“左雾右倒”的说法。对于只配备1只倒车灯的情况，若配光的左右范围不大，会导致驾驶侧的照明区域严重不足。

假如倒车灯安装到中间，可能效果会好一些（当然配光也要好才行）

3. 倒车灯法规更新要求

    幸好法规部门已经意识到倒车灯路面照明的重要性，已经在2024/9/29刚发布的GB5920-2024《汽车和挂车光信号装置及系统》法规上更新了倒车灯对路面的要求，增加了向下-10~-30°的配光要求，以减小车后暗区，提供更好的照明效果，提高夜间倒车安全性。

    对于离地高度小于750mm的灯具，水平面以下的垂直方向角由30°减少至25°。

下面是效果对比：

4. 其他因素影响

①跟倒车灯的配光方案有关

    如果采用反射式配光，而且光源藏得很深，那就很难往外侧和下侧进行配光，对策是需要加带花纹的内配镜进行二次配光，或在灯罩上加二次配光花纹（可能影响造型外观）。

②其他辅助照明灯具贡献量减弱

    现在的后位灯做的更加细长，发光面和照射范围也更窄，也会减少对后方照明视野的贡献量。另外，有些制动灯只有一个点，发光区域也很小，这样也会减少在倒车踩刹车时的照明效果。

5.总结

    希望厂家按照最新GB5920-2024《汽车和挂车光信号装置及系统》法规要求开发倒车灯，改善倒车灯的路照效果，提升车主的倒车照明视野，保障行车安全。

   对于现状车辆，有个小方法是可以考虑在倒车视线不好的情况，打开后雾灯或轻踩刹车，提升照明亮度（可能会对其他道路使用者产生眩目）。

文章转自 微信公众号 车灯工作站