奥迪刚刚正式推出了 Q6 e-tron，它也是其首款基于高级电动平台 (PPE) 打造的量产车型。

车身长 4771 毫米，宽2139 毫米，高1702 毫米，轴距则为2899 毫米。

车头保留了 e-tron 系列标志性大型封闭式单框架格栅，底部有深进气口，用于冷却传动系统、电池和制动器。

车尾及车身侧面有Q6 e-tron的字样，表示其纯电身份。

后备箱容量为 526 升，此外还配有一个 64 升前备箱。

车内配备了一个弧形全景显示屏，将 11.9 英寸仪表显示屏与 14.5 英寸 MMI 触摸显示屏融为一体。

此外，Q6 e-tron 还首次推出了 10.9 英寸 MMI 乘客显示屏，坐在副驾的人能够独立控制，并具有主动隐私模式，也就是说开车的人看不到。

当然，这些还没什么，其最大的亮点还是它的车灯。

在头灯和尾灯中均采用了世界上第一个主动数字灯光技术，增强了可视性，并为车辆增添了动感美。

其中，日间行车灯可自行调节，可以根据个人喜好来设定灯光样式。

并且，大灯还配有主动防眩光功能，在会车时能够自动开启，避免强光照射对向车辆。

而尾灯照明系统总共使用 360 个单独的 OLED 面板，内置于 6 个不同的照明面板中，能够向其他驾驶员显示警告信号。

比如当后方汽车距离过近时，所有OLED 面板被激活，提醒后方车辆避免追尾。

还有当遇到前方有危险情况时，尾灯会显示三角警示灯，提醒后方车辆及时减速避让。

而在自动停车过程中，日间行车灯和尾灯信号会也会发生变化。

据介绍，还有8种灯光设定方式可以选择。

采用全新的800伏电动架构，最大充电功率为270千瓦。在 21 分钟内，可从 10% 充电至 80%。

目前，共有两个版本车型，分别是标准版和运动版。其中标准版从 0 加速到 100 公里/小时，需要 5.9 秒，而运动版只需 4.3 秒。最高时速则分别为 210 公里/小时和 230 公里/小时。在满电状态下，续航为625公里。

两个版本的起价分别为 74700 欧元和 93800 欧元，折合人民币就是大约58万元和73万元。

不知道这样的纯电奥迪有多少人会喜欢……