2023年是很特别的一年，尤其是对mpv市场。十多年前，很多人买车是为了方便做生意，平时跑跑业务有个代步，中长途什么的也能一脚油门到位，所以一台省油好开的车车就是首选。后来随着科技进步消费升级，各种各样的新车层出不穷，老百姓的选择也多了起来。但大多数人考虑一家三口甚至一家五口出行，一台轿车或者SUV也能搞定，所以mpv销量一直不温不火。如今，国家对生育政策的变化，二胎三胎的放开，主流的5座车已经不能满足很多家庭的需要，此刻mpv的春天就来了。很多“聪明”的车企自然也不会放过这个增长的市场，23年表现好的不乏有自主的腾势D9，广汽传祺M8、M6，也有合资GL8，丰田赛那、格瑞维亚等。那我们如此懂中国消费者的新势力车企，又怎么可能放过这块蛋糕呢，今天我们带来的车就是互为竞品的理想Mega和小鹏X9。其实新势力的造车有个很有趣的逻辑，我们在逛商场的时候，但凡看到有仿大牌元素设计的产品时，通常都会直接略过。LV的老花棋盘格、BV的编织、CHANEL的斜纹软呢……是强烈的品牌专属特征。同理，有钱人大概率是不会去选择一个看起来像埃尔法的产品的。他们更乐意去接受并欣赏一款造型原创度极高、哪怕带有争议的产品，比如极氪009 、理想MEGA、小鹏x9。从造型上看，首先没有选择传统商务mpv大面积的格栅，去掉了厚重感。其次是在车灯设计上，保留了家族式的设计语言。比如理想MEGA大灯，和几款SUV一样，采用的是超长的贯穿灯，配合流线的前脸线条，科技感一下就上来了。主光源依旧采用分体式，放在车头两侧，且z向高度特别低，就差去掉了。小鹏X9同理，整个车身的线条非常的有棱有角，所以组合大灯的线条也是棱角分明，三段式的贯穿灯，外加一个梯形的分体式大灯。并且大灯内部采用的两颗远近光模组，也是15×100非常方正的造型。所以可以看出另外一个造型趋势，就是除了大灯轮廓，灯内的透镜造型越来越需要贴合整车的造型语言。或圆润，或方正，或凸出，或隐藏。尾灯没有太多花头，简约、贯穿就好。相比较X9头尾灯还有一些线条的波动，理想Mega的头尾灯完全融入到车身线条，一点波澜都没有。
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