电动知家消息，7月21日，有消息称原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘[xíng]将于8月正式加入小米，担任营销方面负责人。据悉，周钘将直接向雷军汇报工作。据财联社报道，这一消息得到了周钘本人的确认，但对方并未透露更多信息。

据公开资料显示，周钘于2011年加入上汽通用五菱，在多个关键岗位任职。在2011年以前，周钘很少出现在公众视野中。2018年周钘的公开身份又成了上汽通用五菱销售公司的营销中心总监。随后，由于业绩突出，周钘又升任为上汽通用五菱销售公司副总经理。周钘用了短短七年的时间就身居要职，他自身的能力不言而喻。

作为一名“会玩”的85后，周钘在汽车圈的营销战绩可谓硕果累累。无论是现象级产品五菱宏光MINIEV的系列系列营销打造，还是“人民需要什么，五菱就造什么”的跨界造势，五菱近几年广受赞誉的营销，都留下了他的身影。而他在上汽通用五菱十余年的工作经历，也让其成为了上汽通用五菱的重要人物。而从周钘的职业轨迹不难看出，他在上汽通用五菱的职业经历与经验，对于同样致力于"国民车"打造、同样需要玩转粉丝营销和跨界营销的小米汽车而言，极为契合。周钘的加盟，是小米汽车高管团队的又一收获。

“周钘的思路开放，也很有想法。”有熟悉周钘的资深车企人士评价道；而行业普遍认为，周钘的加入，意味着小米汽车已开始着手在销售端进行布局。按照小米此前的计划，其首款量产车型将于2024年在北京亦庄工厂下线。7月15日，市场传闻“雷军8月将携小米工程样车亮相，小米汽车8月将开启系列测试”，不过这一消息遭到了小米方面的否认。

小米汽车目前至少已吸引了三位传统车企高管。在此之前，原北汽集团战略规划部部长的于立国于今年年初加入小米汽车，担任副总裁兼北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理及北京总部组织和人才建设等工作；而吉利研究院原院长胡峥楠也在去年加入雷军于2012年创立的风险投资机构——顺为资本。据内部人士透露，胡峥楠主导的正是小米造车项目。

小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册资金100亿。2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务 。2021年11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议，正式宣布小米汽车落户北京经开区。在小米召开的投资者大会上，雷军在会议上表示，小米汽车首款车预计将在2024年上半年量产。2022年7月15日，据新浪科技报道，小米工程样车将在8月的一场公开活动上亮相，随后这款车会开启一系列测试，迎来第一次冬季测试，其他测试也将同步进行。今年3月份，小米京津分公司总经理罗宝君也表示，小米汽车的工程样车将在今年Q3季度与大家见面。就在不久前，小米自动驾驶测试车曝光，酷似比亚迪汉，车顶处应该是加装了激光雷达和巨大的测试设备的固定装置。

据了解，小米汽车从海维斯特挖了一支团队，这支团队也是威马概念车型Maven的设计工程团队。小米员工及小米的合作伙伴也透露，这主要是因为雷军对小米汽车倾注了极大的心血，“只要他在小米科技园办公，几乎都会有三分之二的时间在小米汽车。”在小米科技园内，小米汽车单独在一栋办公楼内。

文章转自 电动知家