芯片缺货的终极解决之道
汽车行业缺芯其实并不是新鲜事，半导体行业本身就是典型的周期性行业，周期一般是4-6年，每个周期都是从芯片短缺开始启动。上一次比较大的缺货行情是在2008年次贷危机发生后，次年全球汽车销量下降了13.5%，美国更是下降了34%，下游客户大举砍单，但到2010年,全球总产量迅速恢复，增长了26%。需求暴增导致了非常明显的缺货，但那一次缺货恢复比较快，而且主要是在Tier1和芯片公司之间解决的，车企的体
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佛吉亚海拉合并后集团定名FORVIA 全球第七大汽车零部件供应商诞生
在宣布与海拉及其控股家族达成协议之后仅五个多月，佛吉亚于今年1月31日完成了对海拉股份的收购，并在2月7日宣布合并后集团的名字为FORVIA，成为全球第七大汽车零部件供应商。图片来源：FORVIA推特佛吉亚和海拉指出，双方保留法定名称，将继续作为两家独立的公司运营，产品也将在现有品牌下进行销售，而双方将会密切合作，通过技术解决方案和协同效应，为所有股东创造可持续的价值。而合并后集团未来
近光照准需要大幅调整 — 提案一览 DVN主编Daniel Stern分析撰写
DR. TOMASZ TARGOSINSKI波兰交通运输研究所的 Tomasz Targosinski 博士是该国的 GRE 专家代表。 他对法规应如何规范近光灯照准有深入的见解。 在本文中，我们将现状与 Targosinski 在 GRE 能见度、眩光和调平非正式工作组提出的建议进行了比较。光束的本质在于其实际性能取决于它照向何方。 也就是说，它是如何照准的。 不论是老式反光碗H4灯泡，还是以高
前大灯中的摩比斯Deglare摄像头
现代摩比斯改进了摄像头集成前照灯方案；他们找到了解决头灯光线渗入镜头透镜部分导致镜头眩光问题的解决方案。新设计有一个分割器，可以完全阻挡来自镜头视线的发射光。它不仅是镜头和照明元素间的简单阻隔；文章转自 DVN 主页
法雷奥集团迎来新一任CEO
法雷奥集团迎来新一任CEO2022年1月26日Christophe Périllat被任命为法雷奥集团新一任首席执行官Jacques Aschenbroich继续担集团任董事会主席董事会欢迎Christophe Périllat 接任集团首席执行官，并给予充分信任和支持。Christophe 在汽车领域有着丰富的专业知识，在法雷奥20 年的任职经历使其对法雷奥有着深入的了解，董事会表示对其十分信赖
法雷奥照明系统中国区2021年度十大新闻新鲜出炉！
2021年是具有特殊意义的一年，既是中共百年华诞，成就辉煌伟业之年，也是伟大祖国“十四五”开新局，谱新篇之年。对照明系统中国区而言，2021同样是不同寻常的一年，全体员工秉承“心中有梦想，眼里有光芒，身上有活力”的新企业精神，锐意改革，持续创新，以市场为导向，不断提升竞争力，为照明
马瑞利任命樊坚强(David Fan)先生为中国区总裁
全球领先的汽车供应商马瑞利今天宣布任命樊坚强(David Fan)先生为马瑞利全球执行副总裁兼中国区总裁，自 2022 年 1 月 1 日起生效。这一任命不仅对马瑞利在中国市场的进一步发展至关重要，而且也将加速马瑞利的全球增长。樊坚强(David Fan)先生工程技术背景深厚，拥有美国匹兹堡大学的博士学位，已经在汽车行业从业25年之久，曾服务于多家有影响力的跨国公司。在加入马瑞利前，他曾担任全球汽
马瑞利芜湖车灯研发中心和电子项目开工仪式
1月18日，芜湖经开区2022年重大项目集中开工活动暨马瑞利芜湖车灯研发中心和电子项目开工仪式，在马瑞利芜湖车灯电子项目开工现场圆满举行。芜湖市政府领导，马瑞利集团全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强、马瑞利车灯与感知事业部亚太区总裁Hommel Aymeric、马瑞利车灯与感知事业部中国区总经理曹子越出席了此次活动。芜湖经开区管委会主任曹小明和马瑞利集团全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强先生发表了现场
