原创 车灯研究院

“如果说EVOS是长安福特最后的倔强，那么新款蒙迪欧就真的是底裤都不要了。”

福特意识到，对中国消费者来说，动力啥的都不重要了，作为B级车，全系2.0T+8AT，及格即可。除此之外，颜值，内饰，配置，科技，性价比，这才是消费者看重的东西。

近5米车身，近3米的轴距，更大的乘坐空间，淘汰的“马丁脸”改换鳞片式的中网，修长却充满肌肉感的车身线条，还有丝滑溜背和小翘臀，另外搭载EVOS同款1.1米大联屏，单看这个配置已经是同级B级车的优秀水平。最重要的是，价格，15.98万起，顶配才21.98万。还记得2012款蒙迪欧的价格么，顶配都过30万了。这才是车企内卷的高性价比产物，长安福特为了冲销量真正拿出来的拳头产品。

为了近距离看这款新蒙迪欧，小编周末还特地跑了一趟4S店，以前冷清的福特店，而现在在蒙迪欧周围是围满了人。

前部是和EVOS同款的贯穿分体式大灯，不只单纯的贯穿，在两端尾部做了个弯钩的设计，有点中国书法的味道。两侧补充灯的下方三块点亮区域并不是主光源，真正的主光源是下方X向藏的比较深的方形双光透镜。而三块点亮区域是由厚壁配上带皮纹的内灯罩实现的，并且由内灯罩的黑色部分做一个“分割”，很好的弥补贯穿日行灯线条的单调。如果这里做主光源，白天远近光关闭时则会出现“瞎子”的外观效果。

尾灯则没有沿用EVOS的尾灯，改成了带有三段晶体式位置灯。还有一个别致的地方，是在上方的线条处做了个断点设计，并且断点间距是成比例增大，设计师的小心思。

这个车还有一点出彩的设计就是格栅的“鳞片”了，官方说法叫“卧龙苏醒”迎宾感应系统，当车主带着钥匙或者蓝牙手机靠近车辆时，呼吸式3D鳞甲格栅如龙鳞般缓缓起伏张开，车灯、依次点亮，隐藏式门把手自动弹出。同时车内氛围灯与车机屏幕亮起。

最后，这款车的大灯来自于法雷奥，尾灯来自于马瑞利。