原创 车灯研究院
前言叨叨:2021年马上就结束了,晚餐想好吃什么了吗?
上榜理由:G90的双线前照灯是Genesis所有车型中最薄的前照灯。通过将日间行车灯透镜与转向灯、远光灯和MLA(微透镜阵列)技术驱动的近光灯交替排列而实现了超薄设计。每个近光灯模块大约由200个采用超精密技术的微光透镜组成。由此产生的透镜比传统的投射灯更小,却能提供相同的光强水平-,这进一步加强了G90的高科技形象。尾灯设计在传统的贯穿灯之下又加了一条极细的灯带,虽说有点复杂,倒也不失为一种品牌特色。这很考验工艺水平呀。Audi S1 Hoonitron Concept上榜理由:与Audi A6 e-tron如出一辙的OLED梦幻尾灯,居然与赛车旗风格如此契合,这很可以!前灯也完美诠释了赛道风,看着就让人热血沸腾。
上榜理由:车子早前就发布了,但细节高清大图是第一次放出,着实惊艳,一反传统的设计调调,有点像迷你版的环艺装置设计。前灯概念版为多颗厚壁组成的DRL,当看到量产版取消厚壁时,我是有点失落的。但看到这个细节图,不得不服,设计师创造了另一种美!尾灯为全方块像素化设计,根据不同的功能,方块采用不同的质感和花纹设计。遗憾没能见过实车,不知道实车质感有没有图片上这么好?
Mercedes-Benz Project Maybach Concept
Double-Dash 日行灯以及illumiBlade光锋尾灯,名字取得很响亮。Nissan Ariya Single Seater ConceptPorsche Vision Gran Turismo Concept保时捷的车灯设计永远不会让人失望,随便怎么截个图都适合做屏保。
斯科达的水晶大灯设计迎来了更新。前后灯均采用了两段式设计,线条更硬朗,使得整车眼神更犀利。前灯最高配配备了全LED矩阵大灯。
尾灯侧面的水晶体也是可以点亮的。倒车灯和转向灯做了集成。
最后,祝大家元旦快乐,心想事成!
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