原创 车灯研究院
在今年上海车展上,高合发布了旗下第三款车型——HiPhi Y,新车虽然同样定位中大型SUV,但是在高合车系中,它的定位是要低于旗下的HiPhi X的。这车依旧是高合家族式机甲风格造型,只不过相比较于X和Z,Y明显要“正常”了不少。
话不多说,我们看灯。
首先,大灯没有DLP功能了,毕竟一款肩负走量任务的车型,DLP大灯的价格实在是不菲。不过贯穿式的造型,ISD交互屏这些标志性的元素还是有的。当然还有它的展翼门。
大灯和ISD屏做成了一体式,这使得整个灯壳尺寸巨大。主光源采用的是窄透镜,目视看上去大约在15mm左右。
这款车有意思的设计是在下方格栅中间,有一个很小的竖条灯带,也算是位置灯功能吧,这里辨识度还是蛮高的。
尾灯部分虽然正常了不少,但也随了大流,这个造型的尾灯实在有点太多了。有亮点的地方同样是下方中央的小段灯带。
高合前两款车X和Z的头尾灯供应商都是华域视觉,但到了Y,换成了马瑞利。正常来讲,前两款车都不走量,虽然华域视觉的DLP技术落了地,投资也收回,但也应该把握住高合潜在的走量新车型。但实际换成了马瑞利,那其中原委只有内部人士知道了。
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