原创  车灯研究院

“华为打破专利壁垒了吗？”

上海车展前夕，华为开了场发布会，余大嘴同志又双叒叕怼人了，怼的还是目前最炙手可热的“大王”，还讲出了1000万以内balabala......连吹牛都通胀了，你看这行业卷的。

不过会上的焦点自然是这台旗舰车型——问界M9。

距离M9的正式上市其实还早，据小编了解目前项目（代码F2）应该才到T0阶段，所以这两天并没有在上海车展上看到这款车。这也可以，让子弹再飞一会。不过说实在的，汽车行业如今如此之卷，还得得益于这帮自主品牌，尤其是新势力。这车定价50~60万，你觉得贵了？看这满满当当的配置表也知道这价格是靠堆料堆出来的，可以肯定的讲，当下中国汽车品牌，不论便宜车还是贵车，基本都不怎么赚钱——成本卷的太高了，又不敢卖太贵。

好了，扯的有点多。发布会上有一段篇幅重点介绍了这款车配置的投影大灯。咱们话不多说，一起看看。

首先，大灯有260万像素，也就是说左右大灯各装了颗130万像素模组、小体积、双灯融合算法。这个双灯融合算法看上去就有点牛批了，目前市面上的DLP都还是左右拼接的，不晓得华为采用什么样的技术可以让两个投影画面融合无重影。

功能一，还是精细化的防眩目，余总说的是可以把其他车驾驶员位置给抠出来，精准抠图，提升夜间视野185%....标准的互联网的PPT黑话。

其次是提升安全方面的投影功能，比如示宽光毯、交互光毯、照明光毯等。

再就是为了更多应用场景，实现各种不同的投影。比如迎宾时投影天气，休闲时投影K歌等。小编理解投影内容也是可以不断升级和增加的。

除此之外，这款车头尾灯都采用了贯穿设计，两端犹如大铲子一般，配备了交互的ISD屏幕。等于说旗舰车型把旗舰大灯技术都用上了。

这车计划是在Q4才会上市，那么小编至少也要等下半年才能拆到这款灯。届时再为大家一探究竟，华为的技术和TI的DMD区别在哪。

这款车大灯和尾灯均来自星宇。