原创 车灯研究院
近几年小编感觉越来越少在大街上看到路虎的新车了,看一眼销量数据,路虎在国内的销量也确实越来越不理想了。虽说如此,但灯具这方面路虎也是在不断采用时下流行的技术。去年咱们院儿介绍了全新路虎揽胜,今年咱们来看看他的运动款。这款车整个前脸要更加扁平化一些,狭长的灯组配合狭长的格栅,连标志性的大灯框框日行灯都取消了,换成了一块粗的厚壁。不过突出一小块到格栅处的家族式设计还是保留了下来。揽胜运动和揽胜在技术选择上是一致的,标配像素椭球,选配DLP大灯。揽胜运动也成为了路虎第二款可以搭载DLP的车型。不过这款车的DLP目前只能做精细化的防眩目功能,尚未可知是否有投影功能。整车的尾部同样做了扁平化的设计,整体轮廓饱满,几乎没有棱角。尾灯内部则采用了Surface LED技术,贴合扁平化风格,并且除了面光源LED外,其他部位都在阴影下呈现出深色,同时和中间的黑晶装饰件连接在一起就像是贯穿灯尾灯。整个全新揽胜运动版的外部造型,你会发现它并没有运用很多复杂的装饰,主要还是以简单、干净的造型为主。这样也更大程度上凸显了它本身所带有的运动风格,可能会更吸引一些喜欢低调风格的消费者。
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