原创 车灯研究院
不可否认，目前韩系车在国内的市场表现是一日不如一日。但捷尼赛思这个品牌却要逆流而上，继续扩大在中国市场的影响力，并且定位高端，剑指豪华。那么今天我们就来看看这个品牌最豪华的车型——2023款G90。
接近5米3的车长，3米2的轴距，溜背的线条，巨大的轮毂，侧面看上去这款车是非常的修长，非常符合韩国高大帅气且优雅的欧巴形象。
中网虽然非常巨大，但细看格栅的设计，它还是有着非常优美的线条，还是双层格栅的立体设计，外侧金属质感，内侧哑光质感，即便和现款立标奔驰S级摆在一块，气场也丝毫不输。
这款车最高的辨识度除了中网外就是双排大灯了——z向空间非常小的两条大灯。且这两条细长的大灯包含了近光、远光、日行灯、位置灯和转向灯功能。并且大灯一直延续到A柱下方，有转向灯功能。而这款大灯另一个特点，就是白天和晚上肉眼看上去都是一样的点亮效果，白天位置灯和日行灯功能点亮，所有透镜是完全点亮状态；夜晚部分透镜可以实现近光功能，部分透镜可以实现远光功能，依旧是所有透镜完全点亮状态。
那么就有小伙伴要问了，日行和远光共用透镜好理解，改改功率就好了，这近光透镜是怎么个设计，既能日行还能近光。其实啊，近光采用的是MLA技术，也就是咱们院儿以前发表过的微透阵列技术，每颗透镜内有200颗微型的透镜来实现不同的功能需求。而尾灯为了提高辨识度，并和双层前大灯呼应，硬是采用了双贯穿的设计，小编看到的是主机厂不惜成本地来造一台好看的车。其实这款车的内饰灯也是非常的丰富，有着不输奔驰内饰的KTV效果。就颜值这个东西韩国人是真的玩的明明白白。
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