【车灯拆解2405】特斯拉新Model 3大灯（上篇） - 车灯研究院

【车灯拆解2405】特斯拉新Model 3大灯（上篇）

于 2024-07-07 19:28:56 发布 1619 阅读 0 评论 2 点赞

千呼万唤，小编非常不容易的弄到了一只新model 3大灯，它的重要程度，它的代表性，它的...不言而喻，咱们也就直接的为大家带来了最新的拆解文章。

话不多说，直接开拆。

拆下面罩后可以清晰的看到“异形”的透镜，靠翼子板侧分了个田字形方块，靠格栅侧分了七个小格子。

在透镜外侧是主装饰框+信号灯半总成，包含了日行灯与转向灯功能。继续拆拆看光学方案。

半总成主要由三块组成，最外侧的是主装饰框，目测是三色注塑，装饰部分是黑片+皮纹，日行灯处是散射材料+一段宽度很窄的透明片，转向灯处是带光学花纹的透明片。

不得不说，这个灯厂的哥哥姐姐们是真喜欢卡扣设计，这三个件装配在一起用了一堆的明扣加暗扣，而且还是xyz三个角度环环相扣，拆的小编汗如雨下，最后不得不使用洪荒之力强行掰开，真是突出一个扎实。

中间零件是一个光导支架加转向灯反射碗的结合体，并且因为留有一小部分的造型面，所以做了局部镀铝。日行灯部分由两根光导单侧发光，再由主装饰框的散射材料部分进行出光，为了尽可能均匀，两根光导分别对应6颗和2颗LED。在反射碗的底部安装了一片灯板，上面共14颗琥珀色LED。

最后面的件比较简单，黑片+皮纹。

接下来，我们看主光源部分。再异形透镜的外侧有一个黑色装饰框，同样采用的卡扣设计，也是一堆明扣加暗扣（小编逐渐暴躁）。

远近光是一个一体化的透镜，并非小编猜测的两颗。在透镜外侧包裹了一个支架，这个支架主要的作用是安装风扇和连接灯壳上的几个球头卡。

这个支架除了几颗螺钉固定外，还设计了几个卡扣。而且，德尔塔的风扇作为标准件设计了螺钉口，但这个灯依旧用卡扣固定！！！小编直接暴躁掀桌子了！

灯壳内部一个固定球头卡，两个步进电机。这就是说一个灯光型的垂直和水平都是自动调节。大灯内部有很多线束保护支架，因为本身灯体非常的紧凑，透镜体积又特别大，为了线束没有磨破的风险，把线束都尽可能藏起来了。

最后，就只剩下透镜总成了。整体来说，这款灯在Z向的开口非常狭窄，内部空间非常的紧凑，拆解下来非常的痛苦。当然也考验着结构工程师们的设计水平。

此刻，拆了无数个卡扣的小编要去冲个凉冷静一下，我们下期揭秘透镜的神秘面纱。

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