【车灯拆解2401】宝马X5 激光大灯

于 2024-01-31 11:00:21 发布 1729 阅读 0 评论

这次小编带来的拆解其实已经是上一代进口BMW X5的大灯,相较于该灯首次上市已经过去了快6年。但找到一款带有激光的大灯实属不易,并且现款X5不论进口还是国产都已将激光大灯取消,可以说上一代X5大灯已经是激光大灯最后的倔强。



这代BMW X5给人最深的印象莫过于其霸气的前脸,不怒自威。大灯也是最后一代“天使眼”造型,加上蓝色的装饰框加持,科技感十足。


首先,我们看一下功能布局。这款灯开口不小,但从灯光布局来讲非常的紧凑,角落里有弯道辅助照明,“勺子”做日行灯,“眉毛”做转向,两个模组总成,每个总成上方近光,下方远光,每个模组中间还有位置灯


从功能布局上,我们可以把整灯拆解成几个大的模块,“转向灯模块”、“角灯模块”、“日行灯模块”、“模组A”、“模组B”。


首先转向灯模块,小编必须要吐槽一下,这么高档的车,转向灯居然用光导,而不是厚壁,所以自然也不会有流水功能。

零件也比较简单,两个装饰框,一个光导支架,一根光导。


角灯模块零件看起来比较简单,分了4个件。反射碗、盖板、PCBA加散热器。而目前很多灯厂已经将角灯设计简化到只有2个件就搞定,非常具有性价比。


两个勺子日行灯模块采用的光学方案差不多,光导点亮厚壁,还配了个内透镜。


模组A安装在大灯靠近格栅的位置。整个散热器上方的PCBA搭载近光的LED,下方为远光。近光和远光采用了不同的光学方案,近光采用的聚光器,远光采用的反射碗。

这个灯复杂的地方在于,在每颗模组的中间蓝色装饰位置,有一个z向很窄的聚光器实现位置灯功能。聚光器是插装在蓝色装饰框内部,小编不禁好奇,这振动试验不会磨灰嘛。

其实模组A在设计上零件已经非常多了,但拆解完带有激光的模组B...往下看。

依旧是上下模组的设计,上方是近光,采用聚光器加透镜,中间是蓝色的装饰框配上薄聚光器做位置灯,和模组A一样。不同的是下方有两个反射碗,一个是LED远光,另一个是激光的反射碗。

那么我们把激光单元列出来给大家看看。

一个小小的散热器上覆盖了一片PCBA,上面有几个IC,而发光部分,是散热器另一边的“激光炮"。那么你肯定以为激光光源通过反射碗折射出去就结束了。其实在光源处,还安装了一个金属“挡板”,之所以打引号,是因为这个挡板有点细。

模组B来个全家福,可以看出零件数量非常的多,所以这个灯是非常的贵。

具体多贵?

有网友扒出了这款“进口”大灯在4S店的售价,普通款卖28900rmb/只,而激光款要51500rmb/只。虽然4S店存在翻倍售卖,且又是进口,但为了个可能一辈子用不上的激光功能,就要多花四万多银子买一套,真天价了。



最后,这款大灯来自欧洲灯厂马瑞利。
更多拆解细节可以登陆车灯研究院官网www.dengdengschool.com

点赞(2)

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论